Pubblicato sulla rivista Logistica di Tecniche Nuove l’articolo di Edoardo Repetto e Giuseppe Galli sull’uso delle cargo bike nell’ultimo miglio. La distribuzione urbana ha un ruolo critico per la vivibilità dei luoghi, abilita e alimenta commercio e servizi e quando “alleggerita” permette di sostenerne i cambiamenti. Procedendo per punti si offre una panoramica di cosa sia una cargo bike, come e chi le usa, cosa permettono di fare e con quali vantaggi. L’ultimo miglio è il segmento più costoso e impattante dell’intera supply chain e muoversi in centri urbani densi e complessi con dei furgoni da 3,5t diventa sempre più problematico. Il settore genera vantaggi economici così come costi sociali. La ciclologistica permette di aumentare l’efficienza distributiva senza però rinunciare a città più sicure, più accessibili e più belle.

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