Comune di Parma, Piano Urbano della Mobilità Sostenibile

Aggiornamento del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) di Parma

L’Amministrazione Comunale di Parma ha affidato a TRT Trasporti e Territorio l’aggiornamento del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) della città, vigente da marzo 2017 e anch’esso redatto da TRT.

L’attività di aggiornamento del PUMS è rilevante poiché:

• assume come riferimento di metodo le Linee guida dell’UE redatte nell’ambito del progetto Eltis (ultima versione del 2019), nonché i DM 397/2017 e 396/2019 «Linee guida per i Piani Urbani di Mobilità Sostenibile» del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, all’epoca dell’elaborazione del PUMS vigente non ancora emanate;
• segue la redazione del «Primo monitoraggio del PUMS» (predisposto da TRT e approvato dal Consiglio Comunale nel 2021), nel quale è stato valutato il raggiungimento in itinere degli obiettivi e dei target prefissati nel PUMS vigente;
• avviene dopo il periodo pandemico (Covid-19), durante e a seguito del quale le caratteristiche della domanda di mobilità hanno subìto rilevanti mutamenti e, sul fronte dell’offerta di trasporto, sono state introdotte importanti novità all’interno del Codice della Strada;
• deve essere coerente e sostenere la missione UE «100 climate-neutral and smart cities by 2030» alla quale la città di Parma è stata ammessa, tra le nove in Italia, con l’obiettivo di raggiungere la neutralità climatica al 2030.

L’attività si articolerà nei seguenti step metodologici:

1. aggiornamento del quadro conoscitivo relativo al sistema della mobilità di Parma e ai suoi impatti;
2. analisi, elaborazione e sintesi delle informazioni numeriche relative alla domanda di mobilità;
3. azione dello scenario attuale (quadro diagnostico) attraverso un’analisi SWOT;
4. individuazione delle strategie e degli scenari alternativi del PUMS, nonché il loro disegno di dettaglio;
5. sviluppo del percorso partecipativo al fine di estendere la condivisione e l’accettabilità delle misure promosse dal futuro PUMS;
6. valutazione degli scenari attraverso l’applicazione di un modello multimodale dei trasporti (VISUM);
7. stima dei costi di investimento e di gestione degli interventi di Piano, ed infine
8. disegno delle attività di monitoraggio.

Per quanto attiene l’attività di partecipazione, questa accompagnerà le differenti fasi di elaborazione del PUMS, che vedrà il coinvolgimento dei cittadini e degli stakeholder tramite incontri pubblici e tematici nonché la somministrazione di un sondaggio online rivolto all’intera comunità.

Progetti correlati:

TRT è stata incaricata nel 2019 per coordinare il Master Mobility Plan e sviluppare il monitoraggio del PUMS ed è stata anche responsabile della redazione del Piano Generale del Traffico Urbano di Parma.

TRT è stata anche responsabile della redazione del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile precedente,