Studio d’impatto della revisione della Direttiva sul trasporto combinato

Analisi a supporto della valutazione d’impatto della proposta di revisione della Direttiva 92/106/EEC sul trasporto combinato

Il progetto consiste in un’analisi d’impatto riguardante la possible revisione della Direttiva UE sul trasporto combinato (CTD). La revisione mira ad incrementare l’uso delle soluzioni multimodali e dei modi più sostenibili (ferroviario, marittimo, fluviale) per il trasporto delle merci, in linea con gli obiettivi climatici e di sostenibilità ambientale dell’UE.

Lo studio andrà a valutare le misure specifiche da introdurre nella proposta di revisione, e sarà sviluppato attraverso le seguenti task:

• Task 1: analisi dei problemi chiave e degli obiettivi di policy della Commissione
• Task 2: valutazione di diverse alternative di policy in termini di fattibilità legale, politica e tecnica
• Task 3: Analsisi della baseline, in particolare dello status-quo e dell’evoluzione dei problemi chiave nel lungo periodo
• Task 4: valutazione degli impatti economici, sociali e ambientali delle varie misure e interventi di policy considerate
• Task 5 and 6: analisi comparata e selezione delle misure (o combinazioni di misure) “migliori”

TRT è responsabile delle Task 3 e 4. Fornirà tra le altre cose un’analisi modellistica su scale UE (modello ASTRA) per lo studio delle variabili chiave (attività di trasporto, ripartizione modale, consume energetici, emissioni, ecc.), e dei modelli di costo ad-hoc per la quantificazione degli impatti economici delle varie alternative di policy.